JoshGowPhotography – PT Piaggio Indonesia resmi menghadirkan Vespa Officina 8 sebagai edisi khusus untuk pasar Indonesia. Vespa ini mengusung konsep yang terinspirasi dari departemen eksperimental Piaggio yang sangat penting dalam sejarah perusahaan. Ayu Hapsari, PR & Communication Manager PT Piaggio Indonesia, menjelaskan bahwa Officina 8 merupakan penghormatan bagi divisi khusus yang bertugas menciptakan prototipe dan inspirasi produk Vespa.
“Baca Juga: Piaggio Cikarang Capai Kapasitas Produksi Maksimal 10 Ribu”
Nama “Officina” sendiri berasal dari departemen rahasia di Pontedera, Italia. Divisi ini hanya bisa diakses oleh teknisi dan tim terpilih, sehingga menambah aura eksklusif edisi ini. Piaggio Indonesia mengusung dua model sebagai basis Officina 8, yaitu Vespa Sprint 150 dan GTV 300 HPE.
Kedua varian ini mengadopsi warna bodi Blu Officina 8 yang unik, dilengkapi aksen kuningan brass tone pada berbagai komponen, menegaskan kesan klasik dan mewah. Spion model end handle bar berwarna hitam menjadi ciri khas tambahan, sementara jok memakai kombinasi material kulit dan fabric dengan kancing rivet brass. Detil ini menambah sentuhan vintage yang autentik.
Sebagai simbol keistimewaan, emblem Vespa Officina 8 dipasang di box penyimpanan. Desain emblem terinspirasi dari pin yang dipakai pekerja pilihan di masa lalu, menambah cerita dan nilai historis. Untuk Vespa GTV, jok belakang diberi cover sewarna bodi, yang mengingatkan pada gaya motor balap Vespa era 1960-an. Model ini juga menampilkan lampu depan di spakbor dan setang terbuka khas balap klasik.
Spesifikasi Mesin dan Harga Vespa Officina 8, Kombinasi Performa dan Gaya Klasik
Mesin kedua model Vespa Officina 8 tetap mempertahankan konfigurasi asli tanpa perubahan. Vespa Sprint Officina 8 memakai mesin 1-silinder i-get 154,8 cc yang menghasilkan tenaga 11,9 dk dan torsi 12,7 Nm. Mesin ini memberikan keseimbangan baik antara efisiensi bahan bakar dan performa untuk penggunaan sehari-hari.
Sementara Vespa GTV Officina 8 mengandalkan mesin 1-silinder HPE berkapasitas 278 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 23,4 dk dan torsi puncak 26 Nm. Dengan performa ini, GTV cocok untuk pengendara yang menginginkan sensasi berkendara lebih sporty namun tetap bergaya klasik.
“Baca Juga: Microsoft Pastikan Windows 11 Wajib Pakai Akun Microsoft”
Harga resmi Vespa Officina 8 on the road (OTR) Jakarta dipatok Rp 63.500.000 untuk Vespa Sprint Officina 8 dan Rp 179.500.000 untuk Vespa GTV Officina 8. Dengan desain dan fitur eksklusif, edisi khusus ini menawarkan kombinasi unik antara nilai historis dan teknologi modern.
Peluncuran Vespa Officina 8 menunjukkan komitmen Piaggio Indonesia dalam menghadirkan produk bernilai sejarah sekaligus inovatif. Model ini memberikan pilihan bagi konsumen yang menghargai gaya klasik dan kualitas produksi tinggi. Ke depan, Vespa Officina 8 dapat menjadi ikon baru yang menghubungkan masa lalu dengan masa kini dalam dunia skuter premium.
Leave a Reply